vapaaenergia.com

Hmm...

Tosta leijupetikaasutuslaitteistosta taitaa tulla samankokonen kun vanhasta puukaasuttimesta, jos
meinaan autolla tahikka työkoneella meinais hyödyntää.

Voiskos puupölyä taihikka jotain vastaavaa käyttää vaan ihan lisänä, siis avustavana polttoaineena sellaisenaan jossain moottorityypissä.
Syttysköhän se vanhassa kuulapäässä so. jäteöljy + puupöly

mitäs jos se kehitin olisi rakenteeltaan puolentoista metrin korkuinen teräsputki jotain 25 senttinen halkaisijaltaan, alta imettäs kiviarinan läpi ja hiekkapatjan kautta uutta paloilmaa hiiletys ja pelkistys vyöhykkeen läpi, niin ei se muilta osin muistuttas niinkään leijupetipolttoa, kuin että polttoilma vaan kuplis pohjahiekan ja tuhkan läpi (tuhka kun on tunnetusti hyvä lämmön erite jo ohuinakin kerroksina).
teräsputken yläosaan siirrettäs ruuvikulettimella sitä puupölyä tai sahajauhoo tai pellettiä, alempana olevasta isommasta säiliöstä, olis helpompi sijoittaa se polttoaine säiliö.
tuotekaasu imeytettäs sen tulevan polttoaineen läpi, jolloin pahimmat tervat jäis aina kehittimeen, vesihöyry vain jatkais matkaa ensimmäiseen lauhuttimeen.
puukaasu olis mielestäni ainoo järkevä tapa hyödyntää jätteeksi jäävän ohuen puupölyn energiasisältö.

EDIT:

tässä alla se jälleen löytämäni kadonnut tutkimus:

http://elearn.ncp.fi/materiaali/kainula ... logiat.htm

Mika, kivoja testejä. Juuri näin pitää puuhata vaan. Ei sitä muuten mitään keksi. heh.

Kas-kas. en olut huomannutkaan TOP:n kommenttia, jossa puhuttiin VTT:stä ja puupölystä. Mielenkiintoista.. Mihin tulokseen tulivat? Olis hauska lukaista tuosta jotain. Osittain julkisiahan nuo ovat, kun verorahoilla tehdään. Mut ei taida netistä löytyä.

Tehojätkänkynttilöiden teko johti vihreä kuula -efektin huomaamiseen. Eivät kuivaneet, kuten marmelaadikaan kovin nopeasti, ja nämä tehojätkänkynttilät olivat vielä muutamaa kokoluokkaa suurempia

Moi!

Puupöly ja sahajauhokin ovat mielenkiintoisia. Sahajauhoissahan lumet pystyy pitää sulamatta, ja puupölyllä voisi olla hyviä ominaisuuksia. Pitäisi jotenkin testata.

Laitan ne Uusimman puukaasuttimeni kuvat tähän topiikkiin huomenna tiistaina, halpa rakentaa, ostetaan vaan lukkovanne kannella varustettu iso 200 litran peltitynnöri, jossa kannessa on mielellään jo valmiina ne tynnyritulpat ja kierteet niissä.

Isompaan kierteellä varustettuun aukkoon sopii mukavasti LVI putkikierteillä varustettu muhvi ja siitä eteenpäin sitten puolentoista tuuman vesijohtoputkella etteenpäin, kuvassa mulla on tekastu oma injektori jonka avulla paineilmaa käyttäen saan imettyä tynnyristä tyhjöön (no alipainetta kuitenkin).

Alaspäin sojottava putki jonka alapää on vesisankossa, kerää putkeen ajautuvan veden, tervan ja pikituotteen, polttokaasuputki kääntyy ylöspäin soihtupolttimeen.

Niin ennenkuin tuota kaasua voi käyttää polttomoottorissa, pitää sitä vielä lauhduttaa lisää että viimeisetkin vesihöyryt lähtee pois ja jäljelle jäisi sitten se HÄKÄ, sekä tietysti kylkiäisenä tuleva typpikaasu.

Vesi eroittimeksi ajattelin tätä ihan tavallista vesilukkoa jonka vettä jäähdytetään vaikka ajoviimalla (autokäytössä) tai puhaltimella.

Olen ajatellut että jotenkin kun sais tehtyä kevytversion happitehtaan niin vois lisätä happea semmoisenaan tuonne polttokanavaan oheistettuna sopivassa suhteessa polttomoottorin pakoputkesta tulevaan pakokaasuun joka tässä puukaasukäytössä onkin pääasiassa hiilidioksidia.

Paras systeemi olisikin että kierrätettäisiin pakokaasut takaisin tuonne puukaasuttimeen ja ilmakehässämme oleva tarpeeton typpikaasu jäis kokonaan pois.

linkissä on vähän periaatekuvia tästä pakokaasusekoittimesta: http://www.hotel.ymex.net/~s-20222/geng ... atorn.html

Tietenkin puukaasutin tarvii kokoajan riittävästi myös happea että pyrolyysi pysyisi käynnissä, mutta hyötysuhde paranisi aika paljon jos polttomoottorin pakokaasut regeneroitaisiin takaisin polttokelpoiseksi HÄKÄ kaasuksi.

Systeemi on kuitenkin osapuilleen sama kuin tässä linkissä: http://www.gengas.nu/byggbes/ix.shtml

No niin nyt päästään asiaan, kuvat alla ja selitystekstit myös:

#


Häkää1.jpg

#


Häkää2.jpg

#


Häkää3.jpg

#



Häkää4.jpg

#



Häkää5.jpg
#



Häkää6.jpg

#



Häkääx.jpg

#
Tynnyrissä on mahtavasti tuota jäähdytyspintaa syntyvälle tuotekaasulle, mutta kuumaa se on vielä ulostuloputkessakin kun piki on sulassa tilassa.

tässä hyvä pönttöuuni pirttiin vipusellekkin, Häkä on tietysti vaarallista jos se pääsee keuhkoihin, sen takia minua vistoo asentaa tätä tonne vanhaan navettaani, vaikka mieli tekis, että sais sitten pyörittää moottoriaggrekaattia tuolla syntyvällä puukaasulla, ja vähän sähkön omavaraisuutta tähänkin taloon.

Ei uskota ennekuin tulee kuvaa lieskasta tohonpäästä
(kateutta, ei, ei missään nimessä)

Mittailin lämpötiloja eri kohdilla tynnyrin kylkeä, kuuminta 110 celsiusta oli aivan tuliputken juuressa, ihmeen paljon lämpötilagradienttia ihan 20 sentin etäisyydellä yli 1000 asteen celsiusta olevasta arinasta,(kohdassa missä lukee +70 C) tynnyrin kylkipeltiin?

#


Häkää8.jpg
#



Häkää9.jpg
#




Häkää10.jpg
#



Häkää11.jpg
#

Ei se mun tohonokka toiminu, se vaan pilasi hienoo liekkiä, otin sen pois ja liekki lentää kaaressa putkimutkan kohdasta.

Seuraava toimenpide on jos meinaa tästä nyt jatkaa kohti moottorin imusarjaa, niin täytyy rakentaa vesipesuri tuolle putkenpäästä tulevalle kaasulle, ajattelin rakentaa kaasun tuloputken päähän, suoraan alaspäin osoittavan putken ulkoreunaan asentaa pienen tiheä reikäsen rengasputken josta pistetään kierrätettävä "vesisuihkuverho" pesemään tuotekaasusta vesihöyryt lauhteeksi ja muut pölyt, tervantähteet, puubentsiinit ja sen sellaiset ammoniakit, etikkahapot, tähän etuastiaan, ja samalla tuotekaasu jäähtyy ulkoilman lämpöön.