TEKNOLOGIA- ja INNOVAATIONARU

[siviili2003]

Aattelin käämiä niitä puhelinreleitä uudestaan, kun joissain releissä ei oo sitä käämiä valmiina kuin ohut kerros ja rungon päälle mahtuis vielä lisää, tarvitsen siis käämintäkoneen, katseeni siirtyi pikku sorviini jossa automaattinen syöttölaite, mutta ongelma että se syöttää vaan yhteen suuntaan, minulla on kuparilankaa joka on 0.4 mm paksua, ja sorvissa on ratastus jolla syötön saa asetettuu 0.4 mm/ kierros.

Piti alkaa suunnittelemaan systeemiä jolla kara-akseli jatkaa pyörimistään samaan suuntaan mutta syöttösuunta vaihtuu kun kelarungon pääty tulee vastaan ja jatkais johtimen puolaamista takaisinpäin.

täytyi kyhätä tämmöinen:




mutta että saatoin tämmöisen kyhätä, tarvitsin kaksi pientä ratasta joilla saataan pyörimis-suunnanvaihto, joten piti myös käyttää vanhaa keksitöäni jolla saatoin sorvilla tehdä höyläysominaisuudella (siirtokelkkaa edestakaisin vetelemällä) uria pyöreisiin messinki lätkiin.

havainnollista kuvaa tähän alle:






ja että se onnistuis, piti siirtokelkan kampeen tehdä jatkovarsi, jotta helpommin jaksoi höylätä tuommoista 15 mm matkaa ees takaisin, jokaisen uran tekoon meni 6 minuuttia, ja niitä uria piti tehdä 24 kpl, Puuh Puuh, aikaa ja tupakkaa meni, molemmat rattaat tein samaanaikaan, eli ne oli asetettu höylään peräkkäin, hienot tuli.

[siviili2003]

jatkuu.. kerään kuvakoosteet pienemmissä pätkissä tähän naruun, ettei käy niinkuin Erkokselle usein on käyny,(kirjoittaa monta sivua yhteen soittoon, ja sitten koko tarina häviääkin bittiavaruuteen)

siis, tää hässäkkä on Nimeltään NORTON-vaihde, joku muu on saanu kunnian sen keksimisestä, sitä käytetään yleisesti joissain vanhoissa sorveissa ja International harvester merkkisissä Traktoreissa vaihdelaatikossa. (IH 754)






siirtorautaan on kytketty hammasvälitys jossa on kaksi ratasreittiä, joiden välillä vaihdetaan, Ratas B on eteenpäin ratas ja Rattaat B24 + B24 ovat taaksepäin rattaita.

Olihan siinä tarkkuutta käytettävä ettei rattaan akselitapit käyneet väljäksi, ja homma onnistui kerta yrittämällä uskomattoman hyvin.

Ratas C:n keskiakseli on suunnanvaihtajan saranatappi, ratas B ja Rattaat B24-:t eivät kosteta samaan aikaan Ratas A:ta, ettei vaihteisto mee "Solmuun", kun yksi ratas vetää eteenpäin ja toiset kaksi ratasta taaksepäin, siinä on millin rako, tarkkuus lienee yhden ratashampaan mittainen, eli suunnanvaihdon käätö tapahtuu samalla sekunnilla.

[siviili2003]

Zapperit

Tätä aikoinaan kilpailutin yhden toisen printtilevyn teossa, tää firma voitti tuolloin tarjouskilpailun, tekisköhän nuo sen printin komponentteineen suoraan pintaliitoskomponentein?


https://www.printtivalmiste.fi/

[siviili2003]

Ahaa, joku muukin on tajunnu bisneksen paikan:

semba.fi/tuotteet/zapperit

[siviili2003]

näillä on 30 kilohertsin pulssi käytössä ja lisäksi 1 kilohertsin magneettipulssi, pitävät vähän halvempaa hintaa kuin mitä Synerki pitää Beck laitteella

minä tein kaksi zapperia joihin viritin 35 kilohertsin taajuuden,

[siviili2003]

Välillä erään Gundersonin patentti replikaa:




¤





¤

[siviili2003]

¤





¤




¤

[siviili2003]

gundersonin keksintö on kehittyneempi versio, esimerkiksi Tom Beardenin MEG- laitteesta, meg laitteessakin magneettivuon kulkemaa reittiä vaihdeltiin parin käämin avulla, tässä gundersonin systeemissä on rengassydänmuuntaja jossa lokerot, johon on käämitty ympäri kiertävät sähkölangat, minä yksinkertaisuuden vuoksi laitoin monijohtimisen harmaakuorisen sähkökaapelin siihen mutkittelemaan, ja kytkin kaapelin päistä kaikki johtimet sarjaan jolloin siitä tuli käämi

[Nelikulma]

Käyttökokemuksia?
Toimiko toivotulla tavalla?

[erkos]

Aivan mahtavaa taas kerran Siviili!

Minäkin odotan kuumeisesti testituloksiasi!

Terveisin

Eki