Jäätynyt akku

[mikar]

Itsellä sisällä sulamassa auton akku, maailma on täynnä tarinoita ja selityksiä siitä miten sille käy, vedyllä peloitellaan

akkulaturi ei ainakaan vielä ladannut mitään, sen verran umpijäässä kaiketi on, on tullut aikamoinen kondensaattori

mitenköhän käy, ja voiskos jotain järkevää tehdä, jotta saisin "kylmäkäsittelyn" pois, nikkelipulveria...

[jussik5]

Eikun akkukauppaan

Ei niistä kyllä yleensä kalua saa, saattaa toimia jonkun viikon,
mutta sitte pettää lopullisesti.
Nooh sulatat ainaskin kuus tuntia huoneenlämmössä ennekun lykkäät laturin kii.

Muutama akku on tullu kössinä räjäytettyä, en suosittele

[mikar]

jossakin oli, että akun jäätymisen myötä syntyy oksidikerros, en tiedä,

eli eikös se ole sitten kuin elektrolyyttikondensaattori, ja eikös sen oksidikerroksen saa pois kytkemällä väärinpäin "elektrolyyttikondensaattorin" joksikin aikaa...

[jussik5]

Empä ole moisesta kuullut, epäilempä.

Käytännössä jäätynyt akku on mekaanisesti rikki, kennostojen kiinnikkeet
ja johdinkiskot murtuvat, tai niihin tulee hiusmurtumia jotka sitten jossain vaiheessa pettää.

Itelle kävi kerran näin kun Jeeppini nokalta mojahti Prestoliten akku sisältäpäin.
Jälki oli kauheeta, ja vettä piti loosata, että sai hapot huuhdottua pois.
Käynnistin keväällä autoa seisonnan jälkeen ja auto kävi tyhjäkäyntiä,
onneks olin ite silloin just toisella puolen autoa kun Wagoneerin akku otti ja lähti.

[penttinen]

Mulla o ollut tollai jeeppi joskus. Se oli vaan hassu, kun oli Valmetin dieselöimä. 411 kone ja 3 lovinen manuaalilaatikko. Wankkuriksi me sitä kutsuttiin. Maski oli vaan erilainen, sellai pystysäleikkö. Vuosmalli tais olla -77

[jussik5]

Sarjassamme järkyttäviä dieselöintejä.
Kakkos ja kolmosvaihteen väli oli aivan liian pitkä Valmetin kierroksille.
Moni nosti kierroksia ja sitte Valmetti poiki kiertokankensa pihalle.
Vasta kun niihin pisti 703S.sän turbon niin jaksoivat vääntää.
Tärinä oli kauhee.
Ahdetussa, Valmet 411 4.4 L 82 hp 2200 rpm, 306 N·m 1460 rpm


Tuo auto on vm.-73 ja nykyään kaverin toimesta museorekisterissä
258 cid 110 hp 3500 rpm 300 Nm